Колонки управления задвижками по серии 3.901-13

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Выпуск 1. Колонка управления задвижками Ду 50- 150мм под эл/привод тип <А>.

Выпуск 2. Колонка управления задвижками Ду 200- 400 мм. под эл/привод типа <Б>.

Выпуск 3. Колонка управления задвижками Ду 500- 1000 мм. под эл/привод типа <В>.

Выпуск 4. Колонка управления задвижками Ду 800- 1200 мм. под эл/привод типа <Г>.

Выпуск 5. Колонка управления задвижками Ду 50- 250 мм. с ручным приводом.

Выпуск 6. Колонка управления задвижками Ду 300- 400 мм. с ручным приводом.

Колонка управления задвижкой (дисковым поворотным затвором или шаровым краном) - это устройство, применяемое в качестве дистанционного управления запорной арматурой (задвижкой, дисковым поворотным затвором или шаровым краном) в том случае, когда сама запорная арматура находится на некоторой глубине заложения (под землей, в колодце и т.д., обычно до 7 метров), а управление необходимо осуществлять с поверхности. Колонка управления в этом случае устанавливается на плите перекрытия.

Колонка управления обычно устанавливается на одной оси с запорной арматурой.

Составные части

С электрическим приводом:

подставка;

штанга;

переходник;

приводной вал;

кулачковый вал.

С ручным приводом:

штанга;

колонка.

Колонки управления задвижками по серии 3.901-13

Общие сведения о колонках

Особенности колонок КУЗ

Закладная конструкция КУЗ

Удлинитель КУЗ

В случае, когда возможность установить колонку управления и запорную арматуру на одной оси отсутствует, применяются шарнирные колонки управления. Шарниры в конструкции колонки (устанавливаются на штангу) позволяют устанавливать колонку управления и запорную арматуру с отклонением от вертикальной оси до 30 градусов.

Колонка управления задвижкой конструктивно состоит из дублирующего органа управления (штурвал или посадочное место под электропривод в зависимости от типа колонки), корпуса, вала (передает крутящий момент с дублирующего органа управления на штагну), штанги и переходника (фланец для крепления штанги к штурвалу ручной задвижки или коронка крепления к посадочному месту под электропривод).

В случае, когда управление запорной арматурой необходимо осуществлять на некоторой высоте от самой арматуры (приподнять орган управления без использования дополнительного крепления на плите перекрытия) - используются удлинители для задвижек. Удлинители для задвижек устанавливаются и крепятся непосредственно к самой задвижке.

Для демонтажа задвижек с ручным приводом на дистанционное управление маховик с задвижек не снимается, а вращательное движение шпинделю задвижки передается через маховик и штангу, которая скобами присоединяется к маховику задвижки. При переоборудовании задвижек с электрическим приводом на дистанционное управление электропривод задвижки снимается и устанавливается на подставке.

Большинство колонок, спроектированных производственными фирмами (изготавливаются по ТУ) являются практически полной копией типовой колонки управления по Серии 3.901-13.

Пример условного обозначения при заказе:

Колонка управления задвижкой Ду 200 с ручным приводом при глубине заложения трубопровода H=2,5 м Колонка Ду 200 с ручным приводом - VII

Изготовитель имеет право под свою ответственность заменять материалы, указанные в рабочих чертежах, материалами других марок, равноценными по механическим свойствам.

ООО «Сигнал» изготовит также опоры трубопроводов по всем существующим стандартам: ГОСТ, ОСТ и типовым сериям.

Возможно изготовление по чертежам и эскизам заказчика.

Наше предприятие изготовит и поставит колонки управления задвижками в любые регионы России, страны СНГ и ближнего зарубежья.

Если вас интересует цена, прайс-лист или срок изготовления и доставка, свяжитесь с нашими менеджерами.